Planowanie podróży

Wynajem samochodów we Włoszech: cechy przepisów ruchu drogowego i niektóre kary

Wspaniałe koleje włoskie umożliwiają podróż bez samochodu. Jest to szczególnie ważne, jeśli większość podróży nie wykracza poza granice dużych miast, a transport jest potrzebny tylko w celu przejścia z jednej turystycznej Mekki do drugiej. Jednak jeśli planujesz poczuć prawdziwego ducha kraju przez pryzmat jego zaplecza, wynajem samochodu staje się nie tylko opcją, ale prawdziwą koniecznością.

Wynajem samochodu we Włoszech nie jest kosztowną przyjemnością, a wynajęcie samochodu w większości firm może być wykonane przez każdego posiadacza międzynarodowego prawa jazdy, niezależnie od doświadczenia w prowadzeniu pojazdu. Ale przed rozpoczęciem poszukiwania samochodu na podróż nie zaszkodzi zapoznać się z cechami przepisów ruchu drogowego we Włoszech, aby nie wpaść w nieprzyjemną sytuację.

Włoska policja ma prawo pobierać grzywny od wykroczeń drogowych na miejscu

Należy pamiętać, że na włoskich drogach obowiązują następujące ograniczenia prędkości: w osadach - 50 km / h, na drogach podmiejskich - 90, na autostradzie - 110, na słynnych włoskich autostradach - 130. Na wielu trasach zainstalowane są kamery drogowe, które rejestrują naruszenie prędkości reżim - naruszenie zarejestrowane w ten sposób podlega karze grzywny, która często jest automatycznie pobierana z karty kredytowej, której szczegółowe informacje są dostępne w firmie, która dostarczyła ci wynajęty samochód.

We Włoszech ruch jest prawostronny, podczas jazdy po drodze wielopasmowej należy jechać prawym pasem, pozostawiając po lewej stronie tylko do wyprzedzania - tutaj lewy pas jest dozwolony do wyprzedzania, skrętu lub skrętu w lewo.

Przed wynajęciem samochodu należy zapoznać się z funkcjami przepisów ruchu drogowego

Podczas jazdy zarówno kierowca, jak i pasażerowie, w tym pasażerowie na tylnym siedzeniu, muszą być przymocowani. Małe dzieci mogą podróżować samochodem tylko na specjalnym foteliku dziecięcym, dzieci poniżej 12 lat - tylko na tylnym siedzeniu. Sami Włosi często zaniedbują tę zasadę, ale, co jest wybaczane lokalnym mieszkańcom, jest niewybaczalne dla cudzoziemców - funkcjonariusze organów ścigania bardzo ściśle monitorują przestrzeganie przepisów.

Rozmawianie przez telefon komórkowy podczas jazdy we Włoszech jest surowo zabronione, nie da się obejść bez telefonu - kup zestaw słuchawkowy.

Na większości skrzyżowań, jak w wielu krajach europejskich, organizowane jest rondo: tutaj należy zachować szczególną ostrożność podczas manewrowania i pamiętać, że zaletą jest pojazd poruszający się po pierścieniu, a nie samochód wjeżdżający w koło.

Podczas jazdy, niezależnie od pory dnia, zaleca się włączenie świateł mijania, ale świateł przeciwmgielnych można używać tylko w razie potrzeby - w przypadku świateł przeciwmgielnych bez specjalnej potrzeby możesz zostać ukarany grzywną.

Kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego we Włoszech

We Włoszech kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego są dość wysokie - lepiej ich nie naruszać, w przeciwnym razie wynajęcie samochodu grozi poważną dziurą w budżecie podróży.

Za naruszenie trybu szybkiego musisz zapłacić co najmniej 150 euro, podróż do czerwonych sygnałów drogowych kosztuje mniej więcej tyle samo. Naruszenie zasad wyprzedzania będzie kosztować nieco taniej - od 75 do 100 euro.

Parkowanie w niewłaściwym miejscu podlega karze grzywny w wysokości 30 euro, jeśli samochód został ewakuowany i wysłany na grzywny parking, kwota ta wzrośnie około pięć razy.

Parkowanie w niewłaściwym miejscu podlega karze grzywny

Kierowcy prowadzący pojazd pod wpływem alkoholu są szczególnie surowo karani - na takich łobuzów grozi nie tylko grzywna, ale w niektórych przypadkach kara pozbawienia wolności.

Nawiasem mówiąc, włoskie prawo zezwala funkcjonariuszom policji na grzywny na miejscu od przestępców drogowych.

Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że wynajem samochodów we Włoszech nie jest rozwiązaniem dla osób o słabym sercu. Jeśli jednak weźmiesz pod uwagę funkcje, o których mówiliśmy powyżej, i nie ulegniesz pokusie organizowania wyścigów w wąskich uliczkach włoskich miast, podróż okaże się znacznie bardziej nasycona, a wynikający z tego ładunek emocji będzie wystarczający do następnych wakacji.

Sprawdź ceny wynajmu samochodów ›››

Przydatne artykuły:

Zdjęcia: Alessandra Voir, Sue Kellerman, Allan Papernick, Phil Dokas, Marvin (PA), Janine R.

Popularne Wiadomości

Kategoria Planowanie podróży, Następny Artykuł

Śmierć Cezara, przed i po - numer 9
Historia

Śmierć Cezara, przed i po - numer 9

W ostatnim numerze rzymscy politycy w swoich intrygach i debatach przeskoczyli do punktu, w którym Mark Anthony, Oktawian i Lepidus, którzy dołączyli do nich, przybyli do stolicy wraz z armią i zabrali siłą to, czego nie udało się uzyskać przez perswazję. Wykształcony triumwirat szybko odrzucił całkowicie prawne uzasadnienie swojego istnienia, które odróżnia go od pierwszej wersji „rady trzech”, próbki Cezara, Pompejusza i Krassusa - nie było żadnych przepisów dotyczących jego powstania, a formalnie to spotkanie szanowanych ludzi było niczym więcej jak zwykłą przyjazną partią .
Czytaj Więcej
Dojście do władzy Oktawiana Augusta - 3: walka o władzę i eliminacja rywali
Historia

Dojście do władzy Oktawiana Augusta - 3: walka o władzę i eliminacja rywali

W drugim numerze opisaliśmy, jak dzięki wysiłkom żołnierzy, którzy byli zmęczeni i znudzeni pokojem i bezpieczeństwem materialnym, udało nam się uniknąć wojny między dwoma triumfatorami, po czym jeden z nich wypłynął do Egiptu, aby spędzić wolny czas, a drugi pozostał we Włoszech, aby poradzić sobie z pirackim separatystą Pompejuszem. Oktawian gorliwie wykorzystał świeżo zbudowane statki z nowym wunderwaffe, wymyślonym przez jego rusznikarzy, Pompejusz cofnął się, wykorzystując znacznie więcej doświadczenia w taktyce na morzu, ale po pewnym czasie wojska rzymskie wciąż zdołały wylądować na wyspie wroga (choć wydrążyły wiele statków) .
Czytaj Więcej
Spartacus Rebellion - wydanie 4
Historia

Spartacus Rebellion - wydanie 4

W ostatnim numerze współpracownicy Spartaka prowadzili armie pretorów w południowych Włoszech i zwiększali ich liczbę, uwalniając niewolników i rekrutując różnych wyrzutków, których brakowało zarówno w miastach, jak i na autostradzie. W Senacie gladiatorzy byli bardzo urażeni i postanowili podnieść stawki, rzucając na stół dwóch konsulów z czterema legionami - około 30 tysięcy osób.
Czytaj Więcej